Matriculación o Inscripción

Documentación necesaria

Con Avante, solo necesitas hacernos llegar la siguiente documentación escaneada en PDF a color (incluso con apps para el móvil). 

• DNI del propietario.
• Contrato de compraventa firmado por ambas partes o Factura.
• Contrato de compraventa o Factura del motor.
• Certificado CE.
• Informe de Inspección (ITB) (si aplica)
• Contrato de compraventa o Factura del motor.

Abanderamiento o inscripción

El abanderamiento/matriculación es el régimen general aplicable a las embarcaciones de recreo (artículo 9 del RD 1435/2010).

Aunque existe un régimen especial aplicable a las embarcaciones de recreo de eslora igual o inferior a 12 metros, en el que están exentas de la obligación de abanderamiento y matriculación, así como de despacho, siempre que la propia embarcación y su equipo propulsor ostenten el marcado CE. No obstante, estas embarcaciones a las que aplica el régimen especial pueden acogerse al régimen general de abanderamiento y matriculación a petición expresa del titular.

Ventajas de la Inscripción

• Sencillez del trámite y por lo tanto, más rápidos.
• No requiere el pago de tasas administrativas, lo que la hace más económica.

Por el contrario, la desventaja es que las embarcaciones inscritas solo pueden navegar en aguas jurisdiccionales españolas (hasta 6 millas mar adentro).

Cada embarcación solo puede estar matriculada en una lista, y el titular debe tramitar su alta inicial y cualquier cambio de lista (por cambio de uso) ante el distrito marítimo que corresponda.

Resumen:

Lista 1ª – Plataformas de extracción, remolcadores de navegación de altura, buques de apoyo y suministro de plataformas (offshore & supply).

Lista 2ª – Buques mercantes, dedicados al transporte de mercancías y/o pasajeros.

Lista 3ª – Buques dedicados a la pesca de manera profesional

Lista 4ª – Embarcaciones auxiliares de buques de pesca, acuicultura…

Lista 5ª – Remolcadores de puerto y embarcaciones o artefactos dedicados a servicios en puertos, bahías…

Lista 6ª – Embarcaciones de recreo, de hasta 24 metros de eslora, 3000 GT, con capacidad de hasta 12 pasajeros, dedicadas a explotación comercial con fines lucrativos incluyendo el ocio, deporte o pesca no profesional. Por tanto, queda descartado el uso particular de embarcaciones de lista sexta.

Lista 7ª – Embarcaciones de recreo, con dimensiones similares a lo anterior, y hasta 12 pasajeros, dedicadas exclusivamente al uso privado, a práctica de deporte o pesca no profesional. Que se pueden gobernar con títulos náuticos de recreo.

Lista 8ª – Barcos propiedad de organismos de carácter público.

Lista 9ª – Registro Provisional de buques en construcción (salvo embarcaciones de recreo de construcción en serie).

Por lo tanto, para las embarcaciones de recreo habrá que elegir entre la lista 6ª o lista 7ª, en función del uso que vaya a recibir la embarcación.

Tabla informativa provincias marítimas, capitanías y distritos y sus si indicativos:

Beneficios de Registrar una Embarcación

Registrar una embarcación en España, ya sea a través de la matriculación o inscripción, ofrece ventajas como:

1. Derecho a navegar bajo pabellón español.
2. Acceso a los puertos y servicios de la Marina Mercante.
3. Posibilidad de obtener seguros náuticos, como el de responsabilidad civil.
4. Registro legal de propiedad.
5. Obtención del Permiso de Navegación o Certificado de Inscripción.

Casos Especiales: Motos de Agua 

Las motos náuticas requieren de matriculación obligatoria en el Registro de Buques. La documentación exigida es similar a la de un barco de recreo.

Resolución

Mientras Capitanía Marítima gestiona la matriculación, proporcionamos un documento provisional para que el comprador pueda navegar sin contratiempos.

El tiempo de resolución de los expedientes es de entre 1 y 4 semanas. Siendo lo normal entre 3 y 4 semanas.

Confíe en Nuestros Expertos